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BMW는 지속가능성과 환경 보호를 위한 포괄적인 전략을 수립했습니다. CO2 배출량 감축, 순환경제 구현, 전기화 추진이 핵심 목표입니다. 이를 통해 BMW는 2030년까지 차량 전 수명주기에 걸쳐 CO2 배출량을 40% 이상 줄이고, 100% 재생에너지 사용, 전기차 판매 확대 등을 실현하고자 합니다.
CO2 배출량 감축을 위한 BMW의 전방위적 노력
BMW는 CO2 배출량 감축을 위해 공급망, 생산, 사용 단계 등 차량의 전체 수명주기에 걸친 전방위적인 노력을 기울이고 있습니다. 2030년까지 차량 1대당 CO2 배출량을 2019년 대비 공급망에서 20%, 생산 단계에서 80%, 사용 단계에서 50% 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 전체적으로 4천만 톤의 CO2 감축 효과를 가져올 것으로 예상됩니다. BMW는 이러한 목표 달성을 위해 다양한 전략을 수립하고 실행에 옮기고 있습니다. 우선 공급망에서의 CO2 감축을 위해 2024년부터 BMW와 MINI 차량용 주조 알루미늄 휠을 100% 녹색 전기를 사용해 생산할 계획입니다. 또한 2025년부터는 천연가스, 수소, 녹색 전기만을 사용해 생산된 CO2 배출량이 감소된 철강을 사용할 예정입니다. 이를 통해 연간 최대 40만 톤의 CO2 배출량을 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 생산 단계에서의 CO2 감축을 위해 BMW는 모든 생산 공장에서 100% 재생에너지를 사용하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이미 베를린 공장의 경우 모든 전기를 재생에너지로 조달하고 있으며, 나머지 CO2 배출량은 인증서를 통해 상쇄하고 있습니다. 또한 BMW는 iFactory 개념에 따라 화석 연료 사용을 최대한 줄이는 방향으로 공장을 운영하고 있습니다. 사용 단계에서의 CO2 감축을 위해 BMW는 전기차 판매를 확대하고 있습니다. 2030년까지 10만 대 이상의 전기 오토바이와 스쿠터를 판매하는 것을 목표로 하고 있으며, 기존 내연기관 차량에 대해서는 e연료 사용을 테스트하고 있습니다. 이를 통해 기존 차량도 기후에 미치는 영향을 최소화하면서 사용할 수 있도록 하고 있습니다. BMW의 이러한 노력은 단순히 환경 보호를 위한 것만이 아닙니다. BMW는 지속가능성이 미래의 성공을 위한 핵심 요소라고 믿고 있습니다. 따라서 이사회와 고위 경영진의 성과 평가에도 이러한 지속가능성 목표 달성 여부가 반영됩니다. 이는 BMW가 지속가능성을 기업 전략의 중심에 두고 있음을 보여주는 것입니다. BMW의 CO2 감축 노력은 국제적으로도 인정받고 있습니다. BMW는 2021년 7월 독일 자동차 제조업체 중 최초로 Business Ambition for 1.5°C에 가입했으며, UN의 Race to Zero 프로그램에도 참여하고 있습니다. 이를 통해 BMW는 2050년까지 전체 가치 사슬에 걸쳐 기후 중립을 달성하겠다는 의지를 보여주고 있습니다.
순환경제 구현을 통한 자원 효율성 극대화
BMW는 순환경제 구현을 통해 자원 효율성을 극대화하고 있습니다. BMW의 순환경제 전략은 차량 개발 단계에서부터 시작됩니다. 가능한 한 적은 수의 부품을 사용하고, 재활용이 용이한 디자인을 적용하는 것이 이 전략의 핵심입니다. 이를 통해 BMW는 차량의 부품을 최대한 회수하고 재사용할 수 있도록 하고 있습니다. BMW는 이를 재활용을 위한 디자인이라고 부릅니다. 이러한 접근 방식을 통해 BMW는 재활용 과정에서 얻은 귀중한 재료를 활용하고, 새로운 원자재의 사용을 줄일 수 있습니다. 현재 BMW 차량은 최대 30%의 재활용 및 재사용 재료로 만들어지고 있습니다. BMW는 이 비율을 2030년까지 50%로 높이는 것을 목표로 하고 있습니다. 특히 BMW i Vision Circular 콘셉트 카의 경우, 재활용 재료나 목재와 같은 재생 가능한 원료만을 사용하여 제작되었습니다. 이는 BMW가 추구하는 순환경제의 비전을 잘 보여주는 사례입니다. BMW의 순환경제 전략은 단순히 재활용에 그치지 않습니다. BMW는 원자재의 책임 있는 조달에도 큰 관심을 기울이고 있습니다. BMW는 전 세계 공급업체들과 협력하여 가장 높은 수준의 환경 및 사회적 기준을 준수하고 있습니다. 이는 BMW 그룹의 공급업체 네트워크를 위한 지속가능성 표준에 명시되어 있습니다. 이 표준에는 BMW의 자체 지침뿐만 아니라 국제 인권 및 산업안전 협약도 포함되어 있습니다. BMW는 이를 통해 공급망 전체에 걸쳐 환경과 사회에 대한 책임을 다하고 있습니다. BMW의 순환경제 전략은 생산 과정에서의 자원 효율성 향상에도 초점을 맞추고 있습니다. BMW는 물, 전기, 원자재 사용량을 지속적으로 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, BMW는 생산 과정에서 발생하는 폐기물을 최소화하고, 발생한 폐기물은 최대한 재활용하고 있습니다. 또한 BMW는 직원들의 건강과 성과를 유지하기 위해 인체공학적이고 안전한 작업장 설계에도 힘쓰고 있습니다. 이는 순환경제가 단순히 환경적 측면뿐만 아니라 사회적 측면에서도 중요하다는 BMW의 인식을 보여줍니다. BMW의 순환경제 전략은 차량의 수명이 다한 후에도 계속됩니다. BMW는 사용이 끝난 차량의 부품을 최대한 회수하여 새로운 차량 생산에 활용하고 있습니다. 이를 통해 BMW는 자원의 순환을 극대화하고, 새로운 원자재의 사용을 최소화하고 있습니다. 이러한 BMW의 노력은 자원 효율성을 높이고 환경 영향을 줄이는 데 큰 역할을 하고 있습니다.
전기화 추진을 통한 지속가능한 모빌리티 실현
BMW는 전기화 추진을 통해 지속가능한 모빌리티를 실현하고자 합니다. BMW는 2014년 C evolution을 시작으로 전기 모빌리티 시장에 진출했으며, 2021년에는 혁신적인 CE 04를 통해 도시 모빌리티의 새로운 기준을 제시했습니다. BMW는 2030년까지 10만 대 이상의 전기 오토바이와 스쿠터를 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 BMW가 전기화를 통해 지속가능한 모빌리티를 실현하고자 하는 의지를 잘 보여줍니다. BMW의 전기화 전략은 단순히 전기 차량을 생산하는 것에 그치지 않습니다. BMW는 전기 모빌리티에 대한 새로운 접근 방식을 통해 도시 모빌리티를 더욱 지속가능하게 만들고자 합니다. 예를 들어, BMW CE 04의 혁신적인 디자인은 전기 모빌리티의 미래를 형성할 수 있는 제품 비전을 보여줍니다. 이 모델은 주행 거리와 충전 속도를 통한 품질에 대한 BMW의 열망을 디자인 및 주행의 즐거움과 결합시켰습니다. BMW는 전기화를 통해 환경 영향을 줄이는 동시에 고객에게 프리미엄 모빌리티 경험을 제공하고자 합니다. BMW의 전기화 전략은 기존 차량에 대한 고려도 포함하고 있습니다. BMW는 현재 e연료를 사용한 오토바이 테스트를 진행하고 있습니다. 이를 통해 BMW는 미래에 기존 차량도 기후에 미치는 영향을 최소화하면서 사용할 수 있도록 하고자 합니다. 이는 BMW가 전기화를 추진하면서도 기존 고객의 니즈를 고려하고 있음을 보여줍니다. BMW의 전기화 전략은 생산 과정에서의 지속가능성도 고려하고 있습니다. BMW는 iFactory 개념에 따라 베를린 공장에서 화석 연료 사용을 최대한 줄이는 방향으로 생산을 진행하고 있습니다. 현재 이 공장에서 사용되는 모든 전기는 재생에너지로 생산되고 있으며, 나머지 CO2 배출량은 인증서를 통해 상쇄되고 있습니다. 이는 BMW가 전기 차량의 생산 과정에서도 환경 영향을 최소화하고자 노력하고 있음을 보여줍니다. BMW의 전기화 전략은 단순히 환경 보호를 위한 것만이 아닙니다. BMW는 전기화를 통해 새로운 시장 기회를 창출하고, 기업의 경쟁력을 강화하고자 합니다. 예를 들어, BMW는 CE 02를 통해 제품 포트폴리오를 확장하고 새로운 목표 그룹에 도달하고자 합니다. 이는 BMW가 전기화를 통해 비즈니스 모델을 혁신하고 있음을 보여줍니다. BMW의 전기화 전략은 지속가능성과 혁신, 그리고 주행의 즐거움이라는 BMW의 핵심 가치를 모두 반영하고 있습니다. BMW는 이를 통해 미래 모빌리티 시장에서의 선도적 위치를 확보하고, 동시에 환경 보호에 기여하고자 합니다. BMW의 이러한 노력은 지속가능한 프리미엄 모빌리티의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대됩니다.